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2月9日，据资本市场消息，用于驾驶自动汽车的传感器技术开发商禾赛科技通过首次公开募股筹集了1.9亿美元，这是自2021年滴滴全球公司倒闭以来中国发行人在美国市场上最大一次IPO。
观点新媒体了解到，消息人士指出，这家总部位于上海的初创公司于2月8日以每股19亿美元的价格出售了1000万张美国存托凭证。该公司以每股17至19美元的价格销售了900万股股票。按IPO价格计算，禾赛科技市值约为24亿美元。
据悉，禾赛科技于2014年底在上海成立，最早专注于研发激光气体传感器，自2016年开始探索无人驾驶激光雷达产品，技术几经迭代，目前产品已应用于无人驾驶、高级辅助驾驶、机器人和车联网等多个领域。
据招股书披露，禾赛科技的营收规模和毛利率均力证了其在全球激光雷达行业的领先地位。2019年，禾赛科技的净营收为3.481亿人民币，2020年，净营收增长至4.155亿人民币，增长19.4%，到2021年，禾赛科技的净营收进一步增长至7.208亿人民币，增长73.5%。
值得一提的是，从2021年9月30日止九个月到2022年9月30日止九个月期间，禾赛科技的净营收从4.594亿人民币增至7.935亿人民币，仅2022年9月30日止九个月期间，禾赛科技一家的净营收比Velodyne、Ouster、Luminar、Innoviz、Aeva等几家全球主要激光雷达公司营收加起来还多。
据悉，目前看来，全球所有激光雷达公司里，禾赛科技是最有希望盈利的厂商。
而在毛利率方面，禾赛科技2019年、2020年和2021年的毛利率分别为70.3%、57.5%和53.0%。毛利率有所下降主要是因为禾赛科技主营业务从自动驾驶转移到了前装量产车，产品线不同，但依然远高于其他激光雷达公司。2022年（1-9月）海外激光雷达公司里除Ouster的毛利率为正30%，其他所有公司的利润率则为负。
继2021年终止科创板上市后，日前，禾赛科技向美国证监会(SEC)递交了F1文件，该公司拟于纳斯达克上市，冲刺“中国激光雷达第一股”。
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