近年来，重庆市多措并举破解“停车难”顽疾，不断提高城市“智”理水平，对拓展城市空间、完善城市功能、美化城市形象、提升城市品位和市民幸福指数有着重要的推动作用。
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巧用“小空间” 缓解“大难题”
近年来，随着市民生活水平的不断提高，机动车保有量快速增长。在一些居住密集区和老旧小区，停车位严重不足，“停车难”问题日益凸显。
重庆市以不断增进民生福祉、提高人民生活品质为目标，结合中心城区路网更新和停车治理专题行动，深入调研、科学谋划，充分挖掘利用现有资源，“见缝插针”修建停车设施，既缓解了市民的停车难问题，又提高了资源的利用率。
近日，九龙坡区中迪广场外侧小微停车场建成投用，受到广大市民欢迎。
据了解，该停车场合理利用“小空间”，共设置泊位70余个，实现无人值守、无感支付、监控全覆盖。在缓解“停车难”过程中，九龙坡区将小微停车场建设与城市更新相结合，切实解决闲置地块的治理问题，优化提升周边整体环境。在修建小微停车场的同时，九龙坡区结合实际情况，对周边道路基础设施进行改造，加装了护栏、监控等设施设备，保障周边市民的出行安全。
同时，九龙坡区深入挖掘城市零星用地、断头路、桥下空间等闲置地块，建立小微停车场“资源库”，最大限度满足商业聚集区、景区、老旧小区等停车矛盾突出区域的刚性停车需求。目前，已完成黄杨路停车场、白马凼康德·城市风云旁停车场、中迪广场外侧停车场等10个小微停车场建设，投用车位1200余个，进一步规范机动车停放秩序，切实缓解停车难题。此外，还设置风格独特的历史文化墙，与周边环境相呼应，整体风貌焕然一新。
九龙坡区停车场建设是重庆市积极利用城市“小空间”缓解停车“大难题”的一个缩影，让市民出行更“顺畅”、更“舒心”。
聚焦民之关切 新增限时停车位
为解决市民因为吃饭、购物等产生的“临时停车难”问题，南川区以市民需求为导向，在部分车位紧张的城区道路增设路侧限时停车区、设置限时停车标志。
在南川区学堂路，施工人员正在施划限时停车位，该路段的限时停车位为白色虚线边框，框内标注车位编号、停车朝向、限时时段等信息。
据了解，南川区限时停车位分两期完成，一期拟设300个限时停车位，主要集中于新城区，分为三种类型，每种类型用不同的颜色进行标注区别；二期将着眼于优化老旧小区内部及周边道路的停车难题，强化背街小巷和老旧小区停车设施管理，在符合安全管理和基本通行条件下，适当利用周边路段设置夜间限时停车位。
南川区将根据实际情况和市民反馈，梳理停车需求较大的区域，继续扩大限时停车位的设置范围和路内停车位设置，积极解决市民的急难愁盼。
完善智慧系统 打破“信息孤岛”
传统停车管理手段容易形成“信息孤岛”，重庆市不断提高城市“智”理水平，推广错时共享等方式，盘活现有停车资源，提升停车位利用效率。
垫江县开通了垫江“牡丹停”公众号，并与“牡丹停”APP同步上线开展“智慧停车”服务，停车费可以通过微信、支付宝等多种方式完成在线“闪付”。“现在停车很方便，打开‘牡丹停’公众号就知道附近是否有空车位，不用再像以前那样到处找。”市民李先生笑着说。
此外，垫江县持续推广“无人值守”“无感收费”智能化应用，建立动态停车资源数据，完善智慧停车系统，整合闲置资源，极大缓解了市民停车难题。
相关负责人表示，垫江智慧停车系统采用第三代停车管理技术，基于“物联网+大数据+云计算+人工智能”的设计架构，配套建成停车诱导、停车监控及指挥中心，可实现全城停车场和临停路段的剩余泊位实时查询和最优停车路径规划，大大地提升了停车效率，有效节约了停车时间。
从老旧小区停车位改造到错时免费共享，再到智慧停车系统，重庆市围绕“大城细管、大城众管、大城智管”目标，坚持问需于民，积极解决市民“停车难”问题，通过精细化的管理运营和资源高效利用，有效盘活公共资源新增停车位，提升了市民的幸福感。
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