近日，广州的黄女士向澎湃质量报告投诉平台反映，她5月17日在拼多多平台的一家品牌授权店铺购买了一辆“新日牌”电动自行车，发现随车只有一本说明书，没有出厂合格证及质保卡。7月20日，该辆自行车突然发生故障，在满电的情况下仪表盘无法显示，车也不能正常使用。
(资料图)
黄女士所购电动自行车。黄女士 供图
黄女士怀疑自己买到假货，便致电新日品牌总部，客服人员称该产品为授权生产，并非新日厂家直接生产，无法给出鉴定凭证也无法保证质量。黄女士在新日公众号上输入车架号，也无法获取到相应的防伪信息。
黄女士此后又多次联系该店铺商家，对方先称该产品授权厂商英格威生产，与新日只是合作关系，后又改口称是委托佛山市铝辛科技有限公司生产。但对方强调该产品符合国际生产标准，不存在质量问题，并拒绝退货。而拼多多平台官方客服表示，只有需要提供确切的鉴定检测凭证才能判定该店铺售假。
新日品牌官方客服还告诉澎湃新闻，目前该品牌尚未在官方自营渠道售卖折叠电动自行车，市面上该类自行车均由品牌授权店铺自行委托生产。
对此，有律师表示，如该店铺在销售页面没有清楚标注所售自行车并非为“新日”品牌生产的电动车，在宣传中混淆了“授权销售”同“授权制造”的概念，涉嫌消费欺诈，依法应当退一赔三。同时根据《商标法》相关规定，新日品牌方也应保证其授权生产产品的质量，不可推卸责任。
授权网店所购自行车为贴牌生产，商家两度改口合作生产方
黄女士向澎湃新闻反映，5月17日，她在拼多多“百亿补贴”店铺“新日大鱼专卖店”购买了一辆新日牌新国标锂电池折叠自行车，搭配AI防盗系统共计2207元。收到后，她发现新车的显示屏上有轻微刮痕，车链条也稍有掉漆。除了配件之外，随车只有一本说明书，没有出厂合格证及质保卡。但考虑到这是品牌授权店铺，黄女士当时并未在意。
该店铺客服提供的品牌授权书。
7月20日，上班途中的黄女士发现车突然没电，转动钥匙后电子屏幕闪跳无法正常显示，她只能将车推至目的地。
该辆电动自行车仪表盘正常显示及无法显示的对比图。黄女士 供图
“我昨晚才充满电。”黄女士联系该店铺客服询问掉电情况。根据其提供的聊天截图，客服先让她尝试了多种方法发动车机，但黄女士发现，与商家提供的视频相比，自己购买的自行车无论是钥匙的转动方向、钥匙标志还是车架号打印样式等，都与商家视频中的自行车不相符，怀疑该店铺售假。
黄女士和涉事店铺客服的部分聊天截图。黄女士 供图
黄女士联系新日总部客服验证自行车真伪。黄女士称，新日总部客服告诉她，该产品为授权生产，并非由新日厂家直接生产，无法给出鉴定凭证。“这不是我们生产的车子，贴牌懂吗？品牌授权。车子是他们自己生产的，用的是我们授权的品牌，是品牌合作。凭证需要问卖车的商家，我这里是没有的。”该客服在电话录音中如是说道。
黄女士在新日公众号上输入车架号，也无法获取到相应的防伪信息。车身的激活码却显示为自行车厂商“英格威”。黄女士再次联系该店铺商家，对方随后称该产品是和英格威合作的。
扫描该辆自行车激活码显示为英格威生产，在新日公众号防伪查询系统里输入车架号，无法显示相应信息。
与此同时，黄女士多次联系并反馈拼多多平台客服，要求该店铺商家根据“百亿补贴”相关规则兑现假一赔十。在其提供的多段电话录音中，一位平台客服回复称，品牌公众号上的防伪查询截图无法作为鉴定凭证，需要提供确凿的检测单才能判定店铺售假，并称平台方无权查处并执行十倍赔偿。另一位客服则建议黄女士给出折中处理要求，平台方可介入与该店铺沟通协商处理，但黄女士仍坚持要求十倍赔偿。
7月底，黄女士反映该自行车再次发生同样故障。然而她发现这款型号自行车已从该店铺下架，退款申请也被拼多多平台驳回无法继续处理。
8月3日，黄女士再次联系该店铺商家询问电池质保等问题，但对方称涉及电池问题可以直接将电池寄送给生产厂家仓库，但运费需自理。黄女士提供的照片显示，电池制造商为“广州力特能新能源有限公司”。当晚，该店铺卖家又改口称该型号自行车是委托佛山市铝辛科技有限公司（以下简称“佛山铝辛科技”）生产，与车身铭牌一致。工商信息显示，佛山铝辛科技成立于2021年7月，经营范围包括自行车及零配件零售；助动车制造等一般项目。
截至发稿时，双方对退款事宜仍无法达成一致。
品牌客服称尚未在官方渠道售卖折叠电动自行车
7月21日，涉事店铺卖家向澎湃新闻发来了新日品牌的授权书信息，并表示该系列产品有3C认证，严格按照新国标要求进行生产，不存在质量问题，无法处理退款。
8月3日，澎湃新闻以消费者身份致电涉事的自行车厂商“英格威”相关负责人电话。对方称无法查询车架号，并称不是该品牌官方店铺所购买的，需联系所购店铺售后。对方称不清楚为何激活码扫描出来显示为英格威，“你又不是从我们店铺买的，找我们有什么用。”
4日，澎湃新闻又以消费者身份拨通了涉事新日品牌官方客服电话。对方称无法在系统中查到该自行车车架号，目前该品牌尚未在官方自营渠道售卖电动折叠自行车，因此市面上该类自行车均由品牌授权店铺自行委托生产。若出现电池、车架质量问题等维修事宜，只能联系店铺售后，或由新日官方客服帮忙联系授权商家处理。
截至发稿时，记者未能联系上佛山铝辛科技。
澎湃新闻还多次以消费者身份致电拼多多平台官方客服。对于退款申请被平台关闭一事。对方称平台只能介入处理一次，若对结果不满意需再次申请，由专员介入处理。至于店铺售假问题，对方称平台方对于未经品牌方许可，擅自假冒他人品牌的假冒商品处理非常严格，一旦核实凭证有效，会严厉处罚卖家的售假行为。
律师：店铺涉嫌消费欺诈，品牌方应对产品负责
上海正策律师事务所合伙人律师沈海东向澎湃新闻指出，品牌授权一般有“授权销售”和“授权制造”两种。简单来说，前者指商标权人授权经销商售卖自己的产品，后者则是俗称贴牌生产，授权其他厂商在自己的产品上使用品牌方的商标。而新日公司出具的授权书显示，其授权了拼多多平台入驻店铺作为“新日”品牌的专卖店，授权商标使用范围为“电动车辆”类。
他认为，如销售页面没有明确标注所售自行车并非为“新日”品牌的电动车，并且新日公司也确认该电动非新日生产，那么该网店在宣传中混淆了“授权销售”同“授权制造”的概念，让消费者误认为该产品是由品牌方生产的，涉嫌消费欺诈，依法应当“退一赔三”。不过，对于平台方的百亿补贴“假一罚十”相关规定，由于该网店销售的产品获得了品牌商标授权，不能因此就认定为“假货”，消费者无法主张要求平台方提供相应赔偿。
涉事店铺的商品展示页面、黄女士收到的说明书及交易截图。
对于新日品牌客服表示无法提供鉴定凭证及保障产品质量的情况，沈海东表示，根据《商标法》第四十三条的规定，商标权人许可他人使用其注册商标的，许可人应当监督被许可人使用其注册商标的商品质量。“新日公司应当保证其授权生产产品的质量，并非新日客服所述可以将责任撇清。”他说。
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