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聊城城区停车乱收费,这事儿谁来管?

   “现在,城区医院、商场各种收费大妈又出现了,影响很不好,这种公共场合私人收费的行为,必须进行规范管理,以前的整治措施和力度必须坚持下去!”日前,在聊城晚报的解放思想大讨论意见建议征集平台上,网友“奔跑68253822”在留言中这样说。

  近日,记者走访城区多处医院、商场周边了解到,私人收费的现象确实较为普遍,市民们也有不同意见。

  调查医院、商场周围乱收费现象依然常见

  近日,记者走访了我市多家医院、商场周边发现,公共场合私人收取停车费的现象依然普遍存在。

  记者来到聊城市中医院看到,医院门口前面以及东侧的人行道上,都能看到有专人在收停车费,且停放了很多车辆,以两轮电瓶车为主,此外还有少量三轮车。

  一位收取停车费的妇女告诉记者,在这里停车,电瓶车、三轮车都是2元,时间是早晨6点半到下午5点半;如果是私家车,可以停放到人行道上,价格是5元,可以保证不会被贴条;以上都不开小票。

  该妇女还告诉记者,她就在附近居住,“医院买了俺村里的地,看车场地就是俺自己的地方。”此外,她还帮医院职工看管车辆。

  记者又来到利民西路京都商城附近看到,这里同样有几位妇女在收费看车;由于此处不能停放私家车,所以看管车辆都是二轮或三轮电瓶车,前者都停放在路沿石上,后者则停放在利民路非机动车道上;价格都是2元,最晚下午6点前取车。

  一位妇女告诉记者,她在这里看车好几年了,而且有“上岗证”,此外,她和其他看车妇女很多都是“下岗职工”,这样做也是为了“谋个营生”。

  “其实不只是聊城城区,去县城有时也会遇到这种情况。”市民张先生告诉记者,就在前几天,他开车去临清某地办理业务,因为路边不让停车,他便将车停到了紧靠路边的一个空旷的斜坡上,没想到竟然有人过来收停车费,“对方跟我说这块地方是他们的,停车要收五块钱,直接扫他的二维码就行,这明显不合理。”最后,在朋友的协调下,张先生没有交这五块钱。

  说法有人说行了方便有人说乱了秩序

  对于上述“公共场合收费看车”行为,记者采访发现,市民对此持不同意见。

  有部分市民告诉记者,如果收费看车行为建立在“双方自愿”“价格合理”的基础上,还是可以接受的。

  “有一次,我去医院看病,把车子停放在了路边,回来时车子就丢了。从那以后,我就尽量找人看着,虽然要花几块钱,但是心里踏实。”市民张女士告诉记者,医院对于普通人来说并非常去之地,所以宁愿花几块钱“买个平安”。

  此外,她还表示,相比电瓶车,私家车在医院、商场附近停车更让人头疼,“停在里面没车位,停在外面怕贴条,如果有人能专门看着车子,被贴条的概率可能就比较小了,相比之下几块钱的停车费就不算什么了。”

  此外,还有市民认为,相比于专人管理,随意停放带来的道路交通混乱同样值得重视。比如,在长江路聊城市中心医院西侧有一条路,现在看车收费人员会对路面停车进行看管,提醒车主不要在道路东侧停车,如果不这样做,道路很可能会陷入拥堵。

  不过,也有市民有不同的看法。“不可否认,收费看车从一定程度上方便了市民,但这些收费场地本身都属于公共场合,不应该被私人用来收费。”“停车收费现在在很多地方属于强制性的,不交钱就不让停车,还不给收据,这就不合理了。最关键的没有统一的收费标准,收多少钱完全是收费人员说了算,这不合乎法则和人情。”采访中,一些市民向记者表达了这样的观点。

  建议明确部门责任统一规划停车场地

  据了解,为加强城市管理,我市在2015年12月出台了《健全城市管理长效机制的意见》。《意见》明确指出,对于私自收取停车费的,由东昌府区政府、市属开发区管委会相关职能部门予以查处、取缔。

  2017年5月,我市发布了《市城区规范停车秩序通告》。《通告》指出,任何单位或者个人未经批准不得圈占城市公共场地停车或者提供停车服务、收取费用,违者由公安机关交通管理部门责令限期改正。逾期不改正的,自责令改正之日起,按照非法圈占的停车位数,每一停车位每日罚款一百元,并由公安机关予以取缔。

  不过,业内人士指出,由于种种原因,我市目前针对“私人收取停车费”的监管和治理尚存在一定“真空地带”,需进一步明确和细化各部门责任,形成监管合力。此外,可借鉴聊城公园经验,在一些人流量、车流量大的公共场合,结合实际情况统一规划停车场地、安装停车设施,这样一来,既解决了市民“怕丢车”的顾虑,又消除了“私人看车”的市场需求,从而推动问题得到更好的解决。

  聊城晚报记者

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